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Le HMS Victory était un navire de ligne de 100 canons de première classe, construit entre 1759 et 1765 et mis en service en 1778. Il servit durant la guerre d'indépendance américaine, la révolution française et les guerres napoléoniennes. Aujourd'hui il continue a être le navire amiral du Second Sea Lord. Il est préservé comme navire musée.
Maquette décorative avec des finissions d'une grande qualité. Travail artisanal. Realisée en bois vernis et entièrement montée.
Emballage en boîte individuelle.
Le HMS Victory était un navire de ligne de 100 canons de première classe, construit entre 1759 et 1765 et mis en service en 1778. Il servit durant la guerre d'indépendance américaine, la révolution française et les guerres napoléoniennes. Aujourd'hui il continue a être le navire amiral du Second Sea Lord. Il est préservé comme navire musée.
Maquette décorative avec des finissions d'une grande qualité. Travail artisanal. Realisée en bois vernis et entièrement montée.
Emballage en boîte individuelle.
Le HMS Victory était un navire de ligne de 100 canons de première classe, construit entre 1759 et 1765 et mis en service en 1778. Il servit durant la guerre d'indépendance américaine, la révolution française et les guerres napoléoniennes. Aujourd'hui il continue a être le navire amiral du Second Sea Lord. Il est préservé comme navire musée.Maquette...
Ensemble de boutons de manchette et épingle de cravate. Un ensemble élégant et extrêmement marin avec un voilier décoratif. Fabriqué en nickel. Il est livré avec une jolie boîte bleu marine.
Un objet marin exquis. Composé d'une élégante montre en laiton antique et d'une boussole, cette belle reproduction inspirée des objets du XVIIIe siècle vous aimerez l'avoir chez vous.
Apportez une touche authentique de Méditerranée à votre intérieur avec cette magnifique maquette de barque Llaüt, une pièce classique de la tradition maritime des Baléares. Soigneusement réalisée, cette maquette présente un niveau de détail exceptionnel : de la coque bicolore peinte à la main en blanc et bleu, au auvent rayé, aux mâts en bois et aux...
Chalutier de la côte basque originellement conçu pour la pêche au thon. La forme arrondie et surélevée de la proue le protège des grosses vagues.Maquette décorative artisanale réalisée en bois peint.
San Felipe (1690), fut l'un des plus beaux vaisseaux espagnols du début du XVIIe siècle. C'était le navire principal de l'Armade Espagnole qui lutta contre les britaniques et les français. Un des premiers navires à 3 ponts, très lourdement armé avec 100 canons, mais d'une ligne élégante. En 1744 il fut endommagé lors d'un affrontement avec les navires...
L'Endeavour (1934) était construit selon les règles de la classe J pour participer à la Coupe de l'America en 1934. Commandés par Sir Tom Sopwith et construits par Camper & Nicholson à Gosport (Angleterre), ils s'inspirèrent de la technologie aéronautique pour lui donner plus de vitesse. . L'Enterprise (1930), construit selon les règles de la classe J...
Maquette décorative POINTU réalisée en bois peint et entièrement montée de façon artisanale. Le pointu est un petit bateau muni d’une voile latine typique de la méditerranée. Sa stabilité dans l’eau fait de lui un bateau parfait pour la navigation de plaisance ou la pêche sportive. Les premiers constructeurs de llaüts étaient connus sous le nom de...
Le Shamrock V (1930) est le premier voilier construit selon les règles de la classe J. Il fut dessiné par J. Charles Nicholson à la demande de l'irlandais sir Thomas Lipton qui voulait pour la 5ème fois, défier les Américains et tenter de ramener la Coupe de l'Amérique en Angleterre. Maquette réalisée en bois.Travail artisanal. Emballage : Mât démonté....